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渣浆泵过流部件的受损严重的原因有哪些

发布日期:2019-01-22 作者: 点击:

  渣浆泵过流部件的磨损机理涉及很多因素,不同部件和不同部件的磨损机理也不同,但可归纳为三类:

  1,侵蚀磨损

  在浆料泵运行期间,液体中携带的固体颗粒以一定速度撞击流动装置,导致材料损失。

  根据对失效部件磨损部位的分析,渣浆泵的冲蚀磨损可分为:切削磨损,变形疲劳磨损和切削+变形复合磨损。

  2,气穴损坏

  在泵运行期间,由于某种原因,当泵送液体的绝对压力下降到当前温度下的蒸发压力时,液体在流动通道构件的局部区域蒸发,通常在叶轮入口处,产生蒸汽。并形成气泡。

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  这些气泡随着液体向前流动,当它达到一定的高压时,气泡急剧收缩并坍塌。在气泡冷凝的同时,液体颗粒以高速填充孔隙并且对金属表面具有强烈冲击。

  由于这种冲击引起的疲劳,金属表被剥离,导致材料损失。在严重的情况下,金属表面是蜂窝状的,并且发生空化的地方通常在叶轮出口和蜗壳入口处。

  3,耐腐蚀磨损

  当待运输的介质具有一定的pH时,浆料泵的流通部分也可能经受腐蚀磨损,即,由于腐蚀和磨损的组合,材料会损失。

  腐蚀可分为化学腐蚀和电化学腐蚀:化学腐蚀是金属与液体介质直接反应引起的金属损失;

  电化学腐蚀是在液体介质的作用下由微电池的形成引起的材料损失。


本文网址:http://www.sdsbc.net/news/506.html

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